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Mostrando las entradas de junio, 2018

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El diseño de la nueva Clase C.

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Un paso más adelante. La nueva Clase C se despide de las formas convencionales de sus antecesores. Su diseño dinámico y llamativo destila claridad sensual y despierta emociones en el observador. Las sensuales líneas y superficies de la nueva berlina están inspiradas en el moderno canon estético de la marca y cautivan por su armonía y su fuerza latente. Los diseñadores de la Clase C han creado formas puristas, reducidas a sus elementos fundamentales, que acentúan la técnica inteligente del vehículo. Las superficies diáfanas con curvatura convexa tienen connotaciones modernas y sensuales. La configuración precisa de las líneas y los volúmenes genera dinámicos juegos de luces y sombras.  El diseñador en jefe Gorden Wagener durante el trabajo Proporciones equilibradas. Un capó largo, un habitáculo en posición atrasada y los voladizos cortos de la Clase C destacan en la vista lateral las proporciones clásicas y equilibradas de las berlinas de Mercedes-Benz. Llantas

Mujeres al volante ¿Peligro constante?...

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Traer el celular en las manos , ir comiendo o bebiendo, maquillándose o afeitándose, buscar una dirección en el GPS, entre muchas otras pequeñas acciones cuando de la nada ¡pum!  Los accidentes menores como chocar otro vehículo o accidentes mayores como la pérdida de vidas humanas ocurren diariamente por una sencilla razón, distraerse mientras se conduce un vehículo, y la mayoría de las veces los causantes son ellos y no ellas.   La típica frase de "mujer al volante, peligro constante es un un dicho que deberíamos de pensar al volverlo a decir, pues el 75 por ciento de los accidentes de tránsito en México son ocasionados por los varones, mientras que el 14 por ciento por descuido de las mujeres,   de acuerdo a la Asociación Mexicana  de Instituciones de Seguros (AMIS), que en 2017 Reportó el costo por este concepto en poco más de 150 mil millones de pesos.  El Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes considera que esto se debe a que las mu

¿Cuál es la velocidad de mi llanta?

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Siempre es bueno conocer las características de las llantas.  Al momento de estar buscando una llanta para nuestro automóvil nos podemos enfrentar a muchas decisiones importantes: El tipo de dibujo del neumático, si se trata de una  llanta económica , si es de un fabricante de prestigio o incluso el tamaño de los rines son características que deben tomarse en cuenta. Sin embargo, para más de uno, la pasión por la velocidad y el deseo de circular a velocidades elevadas harán considerar y buscar llantas que puedan correr sin poner en riesgo la integridad de los tripulantes del vehículo, por lo que el siguiente gráfico será de mucho interés a la hora de elegir una buena llanta. También, si tienes la inquietud de saber cuál es la velocidad que tu llanta puede soportar actualmente, ya sea que tengas un viaje en carretera próximo o la simple duda, no está de más echar un vistazo tu automóvil. Aunque recuerda, los límites de velocidad son para respetarse: Síguenos en nuestras

Como usar Waze en tu Ford

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Ahora, los usuarios de Waze en todo el mundo podrán utilizar las funciones de navegación y tráfico de la app en la pantalla táctil de los vehículos Ford de manera nativa, en tiempo real y con comandos de voz a través del sistema SYNC ®  3 con AppLink ®  y Android Auto ® . ¿Cómo puedo usar Waze en mi auto? Para escuchar y ver las instrucciones de navegación en la consola y altavoces del vehículo, los dueños de autos Ford podrán conectar su iPhone al puerto USB y proyectar Waze en la pantalla táctil con sistema SYNC ®   3 de su coche, camión o SUV. Incluso, podrán reportar accidentes de tránsito y controlar la aplicación por medio de comandos de voz gracias a opciones como “Take to Waze”. Lo anterior, dará a los conductores una experiencia de confort mientras manejan, facilitando la usabilidad de Waze y brindando una mejor visualización de la app en la pantalla del vehículo. El objetivo es acabar –un día– con el tráfico "Nuestro objetivo es

Uso correcto de tu cinturón de seguridad

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En México, existe una baja cultura del uso del cinturón de seguridad, es por eso que queremos compartirte estos tips que están dentro de las reglas de oro de seguridad vial del Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes: Toma nota y considera todos estos puntos que no debes pasar de largo 1. Todos y cada uno de los ocupantes delanteros y traseros deben usarlo. 2. La banda de tela no debe encontrarse desgastada con cortes o presentar bordes dañados. 3. La cinta superior debe pasar por el hombro y no por el cuello o garganta. 4. La cinta inferior debe cruzar sobre los huesos de la cadera y no del estómago. 5. Debe abrocharse sin dobleces y bien ajustado al cuerpo. 6. Debe utilizarse en tramos cortos o largos, ya sea en ciudad o carretera. 7. Una mujer embarazada también debe utilizarlo, la banda inferior debe ir lo más baja posible sobre las caderas para evitar que el bebé sufra algún daño. Lo que no se debe hacer: 1. Nunca lo use

¿Para qué sirve la cabecera de los asientos de tu auto?

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Seguramente al mirar los asientos de tu carro, el último aspecto en el que revisas es en la cabecera (o reposacabezas) de los asientos, pero ¿sabes cuál es su función? Los reposacabezas no sólo están en tu auto por comodidad o estética. De hecho la cabecera es muy importante en la seguridad  de los pasajeros y el conductor, ya que sirve para minimizar las lesiones en caso de choques, sobretodo de colisiones por alcance (los famosos “llegues”) y por lo tanto es un elemento de seguridad pasiva. La mayoría de los autos cuentan con este accesorio de seguridad.  Vamos por pasos. Cuando le dan un “llegue” a tu carro, o choque por alcance, la consecuencia principal que puedes sufrir el conductor o los pasajeros es conocida como  latigazo cervical.   Esta lesión se produce una vez que se recibe el impacto trasero en el carro, ya que se flexiona el cuello más allá de su movimiento fisiológico, ocasionando que la cabeza sea lanzada hacia la cabecera.   Este movimiento puede afectar la

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